\"Máu chảy ướt áo, xung quanh chao đảokhoe hàng, tôi cố gắng bám vào thành ghế, nói với lái xe chính rằng đã ném đá\", ông Quân nhớ lại khoảnh khắc khắc một tuần trước - lúc gần 12h đêm 10 /7.
Tìm hộp tình thương rồi tự băng đầu cho mình, ông Quân lo lắng \"nghĩ đến cái chết vì máu không ngừng nghỉ, xung quanh chỉ l à đồi núi hoang vu\". ông , lái tàu Nguyễn Hải Phong liên tục an bài hát không thể rời tay lái. h Nguyễn Hải Phong cảm hứng nhờ nhân viên trực ban gọi taxi đưa quân đến bệnh viện Mậu A cách đó khoảng 10 km. 
Lái tàu Nguyễn Văn Quân Ảnh: Phương Linh
Theo ông Quân, 21h ngày 10/7, ông ngồi vị trí ph ụ lái, còn lái chính Nguyễn Hải Phong, 51 tuổi , điều tay lái hàng H2705 rời ga Yên Bái khoảng 118 km để nhận pháo rồi về Hải Phòng chỉ có hai người.
Trong khi ông Phong điều khiển tàu, ông Quân sẽ quan sát. vật cản trên đường như ô tô, xe máy, phư tiện trên đường ray để thông báo cho người lái chính giảm tốc độ, kéo xe khi qua đường giao thông hoặc sắp xếp vào ga. cao núi không bóng người. \"Tôi rất bất ngờ khi tàu bị ném đá giữa đêm, ở nơi vắng bóng người\", ông kể.
Lái chính Nguyễn Hải Phong cũng không trôi trước sẽ bị Ném đá ở đoạn đường này.đồng nghiệp thường chú ý quan sátkhoe hàng, kéo cửa sổ lên và ngồi xuống cabin để tránh bị ném đá.
\"Lúc biết anh Quân bị thương, tôi cố gắng yên tĩnh để lái tàu. Tôi Tôi đã nghĩ rằng dù lúc đó cả hai cùng quan trọng thì không ai cầm lái, đoàn tàu có thể đập va các vật cản trên đường hậu quả không lướt\", ông Phong kể.
Hòn đá ném vào tàu, lái phụ Nguyễn Văn Quân. Ảnh: Phương Linh
Thành thật đêm 10/7 thực hiện tàu H2705 phải dừng tại ga Mậu Đông hơn 2 giờ vì thiếu lái tàu. Yên Bái phải đưa lái tàu khác thay thế ông Quân để phi hành đoàn Sau một tuần nằm viện, thi thoảng vẫn nhanh mặt, song ông muốn nhanh chóng quay trở lại công việc đã gắn bó suốt 30 năm mong rằng các gia đình giáo dục. con em mình không ném đá lên các tàu tàu, gây nguy hiểm cho mạng lưới cho người lái và hành khách. p đảm bảo an toàn để chúng tôi yên tâm làm việc\", ông nói.
Mong muốn quân đội tiên phong trong phát triển kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn theo xu thế chung của thời đại, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Quốc phòng nghiên cứu chính sách thu hút, trọng dụng nhân tài vào quân đội; đồng thời chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của cán bộ, chiến sĩ, nhất là vùng sâu, biên giới, hải đảo.
Cháy ở trung tâm thương mại Big C, trưa 10/7. Ảnh: Phạm Chiểu
"Trách nhiệm tiếp theo thuộc về các cơ quan tham mưu, trình duyệt dự án. Cũng đánh giá tác động môi trường, cũng đo khoảng cách với khu dân cư, cứ công nhận hết nhưng đều trên giấy cả", ông Tuấn nói, nhận trách nhiệm người đứng đầu UBND tỉnh do đã ký chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án này.
Ông Đỗ Trọng Quang, Quản đốc phân xưởng đầu máy 3, o Cai gần đây đã xảy ra một số vụ ném đất đá, chất thương, rác lên các đoàn tàu đang lưu trữ thông tin về các nhiệm vụ tương tự, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị chức năng địa phương có đường sắt đi qua đảm bảo b
Ngày 11/7, Công an xã Đông Cuông ném đá tàu hàng H2705 vào tối 10 /7.. cờ.
Khi tìm thấy tàu đang chạy qua, Trương Duy Vũ (14 tuổi) dùng 16 tuổi ném vào tàu Sau đó cả nhóm lên xe về nhà.
Trở lại thời gianTrở lại thời gian Sao chép liên kết thành công & lần;