(Reuters tại Hà Nội) Việc Hoa Kỳ tăng thuế đã làm giảm thương mại với Trung Quốc, nhưng lại dẫn đến sự gia tăng nhập khẩu từ Việt Nam, điều này cũng làm tăng nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc, hình thành mối quan hệ thương mại cộng sinh giữa Trung Quốc, Việt Nam và Hoa Kỳ.

Khối lượng thương mại giữa Trung Quốc, Việt Nam và Hoa Kỳ đã tăng mạnh, dẫn đến mất cân bằng thương mại gia tăng đáng kể. Thặng dư thương mại của Việt Nam với Hoa Kỳ năm ngoái đạt gần 105 tỷ USD (khoảng 141,5 tỷ đô la Singapore), gấp 1,5 lần so với mức 4 tỷ USD vào năm 2018 khi Tổng thống Mỹ lúc đó là Trump lần đầu tiên phát động cuộc chiến thương mại với Trung Quốc.

Hiện tại, Việt Nam chỉ xếp sau Trung Quốc, Mexico và Liên minh Châu Âu trong bảng xếp hạng các quốc gia thâm hụt thương mại của Hoa Kỳ.

Reuters đã sử dụng dữ liệu thương mại, hải quan và đầu tư từ Liên Hợp Quốc và Trung Quốc, Việt Nam và Hoa Kỳ để kết luận rằng ba quốc gia này đang ngày càng hình thành mối quan hệ cộng sinh trong thương mại. Ước tính của Ngân hàng Thế giới và một số nhà kinh tế, chuyên gia chuỗi cung ứng cũng xác nhận kết luận này.

Dữ liệu cho thấy hàng nhập khẩu từ Trung Quốc đã tạo động lực cho sự gia tăng xuất khẩu của Việt Nam. Tốc độ tăng trưởng nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc gần như bằng tổng giá trị và tốc độ tăng trưởng xuất khẩu sang Hoa Kỳ trong những năm gần đây.

Các ước tính do Ngân hàng Thế giới cung cấp cho Reuters cho thấy mối tương quan giữa nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc và xuất khẩu sang Hoa Kỳ đạt 96%, cao hơn mức 84% trong nhiệm kỳ của Trump.

Dữ liệu mới nhất cũng phản ánh xu hướng mối quan hệ cộng sinh ba bên. Trong quý 1 năm nay, tổng giá trị nhập khẩu của Hoa Kỳ từ Việt Nam đạt 29 tỷ USD, trong khi nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc đạt 30,5 tỷ USD, phù hợp với dòng chảy thương mại trong giai đoạn vừa qua.

Phân tích cho thấy hàng nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc và xuất khẩu sang Hoa Kỳ trùng khớp với nhau. Có thể các công ty Trung Quốc sử dụng Việt Nam để tránh các mức thuế bổ sung do Hoa Kỳ áp đặt. Điều này có thể khiến Mỹ áp đặt thêm thuế quan đối với Việt Nam sau cuộc bầu cử vào cuối năm nay.

Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam từ chối bình luận về sự mất cân bằng thương mại. Bộ ngoại giao, công thương Việt Nam và Bộ thương mại Trung Quốc cũng không trả lời câu hỏi của Reuters.

Việt Nam đang đề nghị Hoa Kỳ cấp cho mình quy chế nền kinh tế thị trường, điều này sẽ giúp tăng cường xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ.

Sự gia tăng thương mại Trung Quốc-Việt Nam-Mỹ cũng phản ánh làn sóng đầu tư nước ngoài ngày càng tăng mà Việt Nam, với tư cách là một trung tâm sản xuất, đang thu hút. Nhiều công ty có vốn từ Trung Quốc đã chuyển nhà máy sang miền Bắc Việt Nam và gia tăng giá trị cho bán thành phẩm tại Hà Nội và các vùng lân cận. Một số công ty Trung Quốc tại Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào chuỗi cung ứng nội địa của Trung Quốc.

Bộ Thương mại Hoa Kỳ thậm chí còn phát hiện ra rằng mặc dù một số sản phẩm được dán nhãn "Sản xuất tại Việt Nam" nhưng thực tế chúng không có bất kỳ giá trị gia tăng nào ở Việt Nam.

Một lý do khác khiến Hoa Kỳ chú ý đến sản phẩm của Việt Nam là nguyên liệu thô cho vải cotton và tấm pin mặt trời sản xuất tại Việt Nam có thể đến từ Tân Cương, khu vực sản xuất bông và polysilicon chính của Trung Quốc.

Hoa Kỳ cáo buộc rằng người Duy Ngô Nhĩ ở Tân Cương phải chịu lao động cưỡng bức. Hoa Kỳ sẽ thực thi "Đạo luật ngăn chặn lao động cưỡng bức người Duy Ngô Nhĩ" vào năm 2022 và thực hiện đánh giá chặt chẽ hơn đối với các sản phẩm có thể sử dụng nguyên liệu thô từ Tân Cương.

亚细安是丰田和本田等多家日本汽车制造商的重要生产基地。日本汽车制造商每年在亚细安组装超过300万辆汽车，约占亚细安汽车总产量的80%，当中许多汽车出口到中东和其他地区。

比七星期二（5月21日）宣布辞职。他在辞职信中写道，虽然坚信自己的任命符合法律规定，但这件事牵连首相，他的离职将使国家“继续前进，而不会影响首相须有延续性的行政工作”。

路透社引述两名知情者消息报道，越南官员呼吁富士康将其位于越南北部的组装厂用电量减少三成，同时也向其他制造商提出类似的呼吁。