(Tin tức toàn diện Kuala Lumpur) Malaysia đã vượt qua Thái Lan trong ba quý liên tiếp và trở thành thị trường ô tô lớn thứ hai của ASEAN sau Indonesia.

Năm ngoái, doanh số bán ô tô mới của Malaysia đạt mức cao kỷ lục hơn 790.000 chiếc. Doanh số bán ô tô mới của Thái Lan năm ngoái là 775.780 chiếc; Indonesia, quốc gia đứng đầu danh sách, có hơn 1 triệu ô tô mới, giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

"Nikkei Asia" báo cáo rằng dựa trên dữ liệu bán ô tô của Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam, Malaysia, quốc gia luôn đứng thứ ba, đã trải qua quý 3 và quý 4 năm ngoái và Doanh số bán ô tô trong mỗi quý đều cao hơn Thái Lan, quốc gia từ lâu đã đứng thứ hai.

郭华萍星期三（5月22日）在菲参议院听证会上否认她知道合伙人涉嫌犯罪，以及充当他们的保护伞。

卫塞节落在缅历每年2月的月圆之日。当地民众除了在这天欢庆佛陀的生日，也会到大金塔浇灌一棵神圣的菩提树。大金塔是全球最古老的佛塔之一，因供奉佛陀的发丝而被佛教徒视为圣地。图为一名小沙弥星期三到大金塔拜佛时，不忘用手机拍照留念。（法新社）

66岁的苏林上星期获越共提名为国家主席。在他当选前，越南国会星期一（20日）任命国会常务副主席陈青敏为国会主席，让持续了两个月的政治动荡终于获得缓解。

最终，成为马哈迪副手的是拉沙里的竞争对手慕沙希淡。有趣的是，拉沙里星期二也邀请慕沙希淡担任自己回忆录的推介人。

他说：“这显示公务员仍奉行诚信的工作文化，并确保公共服务的良好和透明治理。但政府仍严肃对待可能损害公共服务形象的害群之马，绝不容忍涉及诚信的不当行为。”

菲律宾能源部长洛蒂拉也说，这些培训将确保菲律宾拥有所需的人力资源。

Dữ liệu từ Hiệp hội ô tô Malaysia cho thấy doanh số bán ô tô mới của Malaysia năm ngoái đã tăng 11% so với năm trước, đạt 799.731 chiếc, đây là kỷ lục cao nhất trong lịch sử. Trong quý đầu tiên năm nay, doanh số bán ô tô mới của Malaysia đã tăng 5% so với cùng kỳ lên 202.245 chiếc.

Doanh số bán ô tô mới của Malaysia đã tăng trong năm ngoái. Một trong những lý do là kế hoạch phục hồi nền kinh tế do chính quyền đưa ra bao gồm việc giảm thuế bán hàng và khuyến khích người dân mua ô tô sản xuất trong nước. Điều này đã thúc đẩy hiệu suất hoạt động của các mẫu xe Proton và Perodua sản xuất trong nước của Malaysia.

Hai thương hiệu ô tô nội địa này hiện chiếm khoảng 60% thị phần. Họ đã bán được 484.936 xe mới tại Malaysia vào năm ngoái, trong đó Proton chiếm 154.611 chiếc và Perodua bán được 330.325 chiếc. Họ là hai động lực chính giúp doanh số bán ô tô mới của Malaysia vượt qua Thái Lan trong năm ngoái.

Tuy nhiên, Hiệp hội ô tô Malaysia chỉ ra rằng mặc dù doanh số bán xe điện và xe hybrid dự kiến ​​sẽ tăng nhưng do các yếu tố như chi phí sinh hoạt tăng, khả năng loại bỏ trợ cấp xăng dầu và số lượng sửa chữa xe tăng lên và chi phí bảo trì, xét về mặt doanh số bán hàng, doanh số bán xe mới năm nay dự kiến ​​sẽ giảm 7,5% so với năm ngoái. Điều này có thể sẽ giúp Thái Lan lấy lại thị trường ô tô lớn thứ hai ở ASEAN.

Tầng lớp trung lưu ở các nước Đông Nam Á ngày càng tăng và sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất ô tô từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và các quốc gia khác trong khu vực ngày càng trở nên khốc liệt. Trợ cấp của chính phủ và các điều kiện kinh tế vĩ mô dự kiến ​​sẽ là những yếu tố chính ảnh hưởng đến doanh số bán xe trong khu vực.