Trung tâm Tin tức
vị trí của bạn:Trung tâm Tin tức > Tin tức > Ấn Độ áp thuế chống bán phá giá bánh xe thép Trung Quốc để thúc đẩy ngành công nghiệp địa phương

Ấn Độ áp thuế chống bán phá giá bánh xe thép Trung Quốc để thúc đẩy ngành công nghiệp địa phương

thời gian:2024-05-29 14:04:56 Nhấp chuột:191 hạng hai
{1[The Epoch Times, ngày 12 tháng 9 năm 2023] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Li Yan của Epoch Times) Sau khi chính phủ Ấn Độ quyết định tiếp tục áp thuế chống bán phá giá đối với bánh xe thép sản xuất tại Trung Quốc, bốn giám đốc điều hành ngành cho biết thép Ấn Độ các nhà sản xuất Sản xuất trong nước dự kiến ​​sẽ tăng và giá sẽ giảm.

NỔ HŨ

Cuối ngày thứ Hai (11 tháng 9), chính phủ Ấn Độ đã gia hạn thuế chống bán phá giá đối với "bánh xe thép đáy phẳng" nhập khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc trong 5 năm để chống lại việc định giá cắt cổ.

Động thái này là kết quả của đợt đánh giá do Ấn Độ tiến hành vào tháng 6 năm 2023 theo Đạo luật thuế quan hải quan năm 1975 và Quy tắc thuế quan hải quan (Xác định, đánh giá và áp dụng thuế chống bán phá giá đối với các mặt hàng bán phá giá và xác định thiệt hại) năm 1995 .

Cuộc tái kiểm tra do cơ quan được chỉ định ở Ấn Độ tiến hành đã kết luận rằng nếu thuế chống bán phá giá được bãi bỏ, bánh xe thép dẹt có khả năng sẽ xâm nhập vào thị trường Ấn Độ với giá bán phá giá. Nghiên cứu cũng cho thấy các nhà xuất khẩu Trung Quốc đang bán những hàng hóa này cho các nước thứ ba với giá thấp hơn đáng kể.

NỔ HŨ

Ngành thép Ấn Độ đã nêu quan ngại với chính phủ về khả năng bán phá giá thép của người bán Trung Quốc. Một giám đốc điều hành ngành cho biết thị trường bánh xe Ấn Độ tương đối nhỏ, sản lượng hàng năm chỉ đạt 750.000 tấn. Các nhà sản xuất thép có thể kiếm được lợi nhuận khổng lồ khi tham gia vào lĩnh vực này, nhưng sự cạnh tranh từ các sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc sẽ khiến giá trong nước giảm.

"Sau hai hoặc ba tháng có hiệu lực, các nhà sản xuất bánh xe sẽ mua thép từ các nhà sản xuất trong nước và giá sẽ giảm." Một giám đốc điều hành tại một nhà máy thép lớn nói với Reuters rằng trong số các bánh xe thép, chi phí chiếm 30% ~ 35%. từ hợp kim.

Giám đốc điều hành cho biết: "Mạ Chrome trên bánh xe đắt tiền nhưng giá thép giảm sẽ khiến giá chung giảm".

欧盟在通知中表示:“欧盟委员会从各种独立来源收集了市场资讯。这些资讯往往显示中国存在补贴……接受补贴的进口产品,在欧盟的市场份额迅速增加,从而损害了欧盟产业。”

通用汽车的增幅大大超过了汽车分析师对整个行业第三季度15%至16%的预期。这家底特律汽车制造商旗下每个品牌的销售量均比去年同期有所增长。

中国互联网搜索引擎百度与旅游业巨头携程于9月底公布的一份预测报告显示,基于预订情况等分析结果,海外热门旅游目的地中,日本排名第一。

Một thương nhân thép ở Chiết Giang cho biết tác động tổng thể đến thị trường xuất khẩu của Trung Quốc sẽ "tương đối hạn chế" vì xuất khẩu sang Ấn Độ "chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng khối lượng xuất khẩu".

Trung Quốc là nước sản xuất thép lớn nhất thế giới và chủ yếu xuất khẩu thép cuộn hoặc thép tấm cán nguội sang Ấn Độ. Từ tháng 4 đến tháng 7, Trung Quốc là nước xuất khẩu thép lớn thứ hai của Ấn Độ, chỉ đứng sau Hàn Quốc, với lượng xuất khẩu 600.000 tấn, tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn chung, Ấn Độ đã nhập khẩu 2 triệu tấn thép thành phẩm trong giai đoạn này, mức cao nhất kể từ năm 2020 và tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thông báo cuối cùng đề cập rằng thuế chống bán phá giá gia hạn sẽ có hiệu lực trong 5 năm kể từ ngày công bố và sẽ được thanh toán bằng đồng rupee.

Biên tập viên: Lin Yan#

Đường dây nóng dịch vụ
Trang web chính thức:{www.ychhjm.com/}
Thời gian hoạt động:Thứ Hai đến Thứ Bảy(09:00-18:00)
liên hệ chúng tôi
URL:www.ychhjm.com
Theo dõi tài khoản công khai

Powered by Trung tâm Tin tức bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群系统 © 2013-2024 Trung tâm Tin tứcĐã đăng ký Bản quyền