Theo Bloomberglồn đẹp, Giám đốc điều hành Xpeng Motors He Xiaopeng cho biết công ty đang trong giai đoạn sơ bộ lựa chọn nhà máy tại EU. Cơ sở sản xuất này sẽ là một phần trong kế hoạch sản xuất “nội địa hóa” trong tương lai của tập đoàn.
He Xiaopeng cho biết công ty dự kiến sẽ xây dựng cơ sở sản xuất ở những khu vực có "rủi ro lao động tương đối thấp". Ngoài cơ sở sản xuất, Xpeng Motors còn có kế hoạch xây dựng một trung tâm dữ liệu lớn ở châu Âu vì việc thu thập phần mềm hiệu quả là rất quan trọng đối với các chức năng lái xe thông minh của xe điện.
Ông nhấn mạnh rằng kế hoạch vươn ra toàn cầu tổng thể của Xpeng Motors sẽ không bị ảnh hưởng bởi mức thuế cao hơn. Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận rằng “sau khi tăng thuế, lợi nhuận từ một số nước châu Âu sẽ giảm”.
Ngoài Xpeng Motors, các nhà sản xuất xe điện khác của Trung Quốc như BYD, Chery Automobile Company và Zeekr, một công ty con của Chiết Giang Geely Holding Group Co., Ltd., đã liên tiếp công bố kế hoạch phát triển để mở rộng sản xuất ở Châu Âu Để giảm thiểu tác động của việc EU tăng thuế đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc lên 36,3%. Sau khi tăng thuế, Xpeng Motors sẽ phải đối mặt với mức thuế bổ sung 21lồn đẹp,3%.
Ngoài việc châu Âu tăng thuế, Hoa Kỳ cũng đã áp dụng mức thuế lên tới 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Mặc dù các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã phát triển nhanh chóng nhờ trợ cấp từ Bắc Kinh ở một mức độ nhất định, nhưng Xpeng Motors vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức trong những năm gần đây, chẳng hạn như nhu cầu thị trường nội địa ở Trung Quốc giảm sút, tranh chấp về quy hoạch sản phẩm và các vấn đề kéo dài -các vấn đề hạn chế ở thị trường Trung Quốc, cuộc chiến giá cả, v.v. Giá cổ phiếu của Xpeng Motors đã giảm hơn 46% kể từ đầu năm.
Nhà sản xuất ô tô này đã giao khoảng 50.000 xe điện trong nửa đầu năm và lượng giao hàng chỉ bằng khoảng 1/5 doanh số hàng tháng của BYD. Theo báo cáo hàng quý mới nhất của công tylồn đẹp, mặc dù dự báo phân phối cho quý tài chính hiện tại đứng đầu trong sự đồng thuận của các nhà phân tích, nhưng doanh thu dự kiến của họ lại không đạt được kỳ vọng của các nhà phân tích.
菲律宾和中国船只上星期一(19日)和星期天(25日)在南中国海萨比纳礁(中国称仙宾礁)发生两起相撞事件。此外,菲律宾国家海事委员会说,菲国一架飞机上星期四(22日)在南中国海进行例行巡逻时,遭到中国从渚碧礁基地发射的照明弹威胁。
扎克伯格在信中说:“2021年,包括白宫在内的拜登政府高级官员数月来不断向我们的团队施压,要求我们审查部分有关冠病疫情的内容,包括幽默和讽刺内容。当我们不同意时,他们表示非常沮丧。
俄罗斯国家杜马(下议院)主席沃洛金(Vyacheslav Volodin)在没有提供证据的情况下,指美国通过法国试图控制Telegram。
Một trong những điểm nổi bật của Xpeng Motors là mối quan hệ hợp tác lâu năm với Volkswagen. Hàng trăm nhân viên của hãng xe Đức hiện đang làm việc tại trụ sở chính ở Quảng Châu. He Xiaopeng cho biết các nhà quản lý cấp phó chủ tịch của cả hai bên gặp nhau ít nhất một lần một tuần và công ty đang "nỗ lực hết sức để đảm bảo mối quan hệ hợp tác diễn ra suôn sẻ".
Xpeng Motors đã được hưởng lợi từ sự hợp tác này, chẳng hạn như về mặt quản lý chuỗi cung ứng phức tạp. Với sự giúp đỡ của Volkswagen, tỷ suất lợi nhuận gộp của Xpeng đã tăng lên 14% trong quý 2 từ mức âm 3lồn đẹp,9% một năm trước.